“2030年实现碳达峰，2060年实现碳中和”，近期，“碳达峰、碳中和”成为社会各界关注的热点话题。据了解，化石能源燃烧是我国碳排放的主要来源，其中煤炭燃烧占总碳排放六成左右。在这个过程中，能源结构转型的重要性不言而喻。为此，我国提出了“2030年非化石能源占一次能源消费比重达到25%左右”新目标。作为中国润滑油行业的带领企业，能源产业链中的重要一环，中国石化长城润滑油积极响应政策号召，将先进的润滑产品和服务解决方案带进新能源领域，在十四五“碳达峰、碳中和”达标的关键之年，全面助力风电、氢能等清洁能源高质量发展。

      填补空白 护航中国风电产业成长

      风力发电是实现能源领域转型升级的重要行业，是可再生能源发展的关键领域，是推动能源结构调整的优选措施。但长期以来，非计划外的故障停机，是制约我国风电企业降本增效的重要矛盾。

      研究表明，风机故障1/3是由润滑不良引起，通过润滑改善，能够预防50%的能源消耗。为推动风电产业发展，中国石化长城润滑油从2008年起承担国家技术研究发展计划(863计划)《适合我国极端气候条件下的风电机组润滑规范及关键技术的研究》，开始致力于风力发电机组润滑脂的技术开发。2018年，长城润滑油牵头制定的风力发电机组专用润滑剂国家标准和风力发电机齿轮油换油指标行业标准由国家正式发布实施，填补了国内风电行业润滑产品、润滑指导规范、在线监测等多个领域的空白。

      如今，中国石化长城润滑油已经与金风科技、南高齿、威能极、重齿等风电主流企业实现全面合作，认证覆盖风电行业齿轮箱市场份额的80%。从一片空白到构建起包括技术研发、产品供应、润滑服务、标准制定的配套产业链条，中国石化长城润滑油用实际行动，践行着助力行业绿色低碳发展的承诺。

      赋能“未来能源” 加速行业创新发展

      根据国家测算，要实现“碳中和”，化石能源和非化石能源的消费比例要达到1:9左右，这也被称为“一九定律”。“十四五”期间，除风电光伏在能源方面要承担主力作用之外，被称为“未来能源”和“终极能源”的氢能也是近两年的热门话题。氢燃料电池汽车更是被认为将在实现“碳达峰”与“碳中和”目标中扮演至关重要的角色。

      氢能产业链包括制氢、储氢、运氢、用氢几个环节。其中，加氢站是氢能产业链中储运环节的枢纽，也是保障氢燃料电池汽车推广的关键基础设施。作为中国石化旗下的润滑油品牌，长城润滑油围绕加氢站的油液需求进行系统性调研，为加氢站核心设备隔膜压缩机开发配套油液产品。其中，45MPa隔膜压缩机润滑产品在北京永丰加氢站已有多年的成功应用案例, 90MPa隔膜压缩机新型润滑油开发也步入正轨，为“十四五”期间，中国石化拟建成1000座加氢站或油氢合建站的规划布局，提供了有力的润滑支持。

      中国石化长城润滑油认为，加速推进洁净能源开发应用，淘汰煤炭、燃油等化石能源，才能从根本上对“碳排放”实现釜底抽薪的解决效果。未来，中国石化长城润滑油将继续与能源、汽车等领域的先进企业开展广泛合作，发挥技术研发和市场服务能力优势，推动新能源产业高质量发展，助力“碳达峰、碳中和”目标的早日实现。

      免责声明：市场有风险，选择需谨慎!此文仅供参考，不作买卖依据。